الجامعات في أستراليا 
الجامعات في كندا 
الجامعات في ألمانيا 
الجامعات في ايرلندا 
الجامعات في الأردن 
الجامعات في نيوزلندا 
الجامعات في السعودية 
الجامعات في المملكة المتحدة 
الجامعات في الولايات المتحدة 
لا يزال السفر عبر الفضاء الجوي، واستكشاف الفضاء، ورحلات المركبات المأهولة أو غير المأهولة يكتسب أهمية كبيرة. هندسة الفضاء الجوي تشارك في علوم وتكنولوجيا المركبات المتقدمة، بما في ذلك الطائرات والصواريخ والقذائف والمركبات الفضائية. على الرغم من كونه فرعًا متخصصًا في الهندسة، إلا أنه متنوع أيضًا. توسعت تكنولوجيا الفضاء الجوي لتشمل تصميم وتطوير المركبات الأرضية مثل آلات التأثير الأرضي، والسفن المحلق، وأنظمة السكك الحديدية عالية السرعة.
يتكون المنهج من مزيج مدروس من الأساسيات، بما في ذلك الرياضيات والعلوم، والخبرة المعملية العملية التي توفر الوصول إلى الأدوات الهندسية الحديثة. يجب أن تكون موضوعات هندسة الطيران هي محور التخصص إلى جانب التعرض الكبير للموضوعات المتعلقة بالفضاء. سيكون الخريجون قادرين على التحليل النقدي لمشاكل هندسة الطيران وتنفيذ الحلول العملية. بالإضافة إلى القدرة على العمل بشكل مستقل، من المتوقع أن يكون الخريجون قادرين على العمل من خلال التواصل الكتابي والشفوي الفعال ضمن فرق متعددة التخصصات ويكونون مستعدين لمعالجة العديد من القضايا مثل الاعتبارات البيئية والاجتماعية والاقتصادية، وذلك بسبب التعليم الشامل. في العلوم الإنسانية والاجتماعية والأخلاق والسلامة والمهنية.
يتضمن منهج هندسة الطيران دراسات في التخصصات التي تمت مواجهتها في تصميم المركبات الفضائية والصواريخ والقذائف والمركبات الفضائية. يدرس طلاب المرحلة الجامعية على نطاق واسع المبادئ الأساسية للديناميكا الهوائية، والميكانيكا الصلبة والهياكل، والاستقرار والتحكم، والعلوم الحرارية، والدفع. تشتمل السنة الأخيرة على دورة تصميم مركبة الطيران التي توفر فرصة التعلم التجريبي.
يشارك الطلاب في كل من الدراسات النظرية والتجريبية ويتم تدريبهم على دمج المعرفة مع التصميم الهندسي العملي. مع اتساع وعمق التعليم في هندسة الطيران، يصبح الطلاب مهندسين متعددي المواهب، مؤهلين للعمل في العديد من المجالات. قد يكون المنهج بمثابة برنامج درجة نهائية من خلال دمج الدورات الموجهة نحو التصميم للاختيارية التقنية أو يمكن استخدامه كبرنامج تحضيري للدراسة المتقدمة من خلال اختيار الدورات ذات التوجه العلمي.
على الرغم من أن المنهج الجامعي واسع بما فيه الكفاية للسماح للخريجين بالاختيار من بين مجموعة واسعة من فرص العمل، إلا أنه يحتوي على عمق كافٍ لإعداد الطلاب لدخول كلية الدراسات العليا للحصول على درجات علمية متقدمة. نظرًا لأن العلوم والهندسة الحديثة أصبحت أكثر تعقيدًا، فقد تم الاعتراف برغبة الإعداد على مستوى الدراسات العليا من قبل معظم الصناعات المتقدمة والوكالات الحكومية.
يمكن للطلاب متابعة درجة البكالوريوس في نفس الوقت. درجات علمية في كل من هندسة الطيران والهندسة الميكانيكية من خلال استكمال دورات إضافية. يمكن الاطلاع على المعلومات الخاصة بـ 158 ساعة معتمدة وخيار مدته أربع سنوات ونصف في نهاية وصف القسم هذا.
يمكن للطلاب الذين يخططون للعمل في الطب أو طب الأسنان أو المجالات ذات الصلة، ولكنهم يرغبون في الحصول على درجة هندسة الطيران قبل الالتحاق بالمدرسة المهنية المناسبة، استبدال ثماني ساعات (من مجموعة من دورات علم الأحياء والكيمياء العضوية) بالمتطلبات المطلوبة ست ساعات من الاختيارية الفنية. سيساعد هذا الاختيار الطلاب على تلبية متطلبات القبول في المدارس المهنية في العلوم الصحية.
تتم إدارة برنامج هندسة الطيران والفضاء في جامعة فرجينيا الغربية من قبل أعضاء هيئة التدريس بقسم الهندسة الميكانيكية وهندسة الفضاء الجوي. برنامج بكالوريوس العلوم في هندسة الطيران والفضاء معتمد من قبل لجنة الاعتماد الهندسي ABET، https://www.abet.org.
الأهداف التعليمية للبرنامج
من المتوقع أنه في غضون سنوات قليلة من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيحقق الخريجون الأهداف التعليمية للبرنامج (PEO's) التالية:
PEO-1. - الكفاءة في ممارسة واحد أو أكثر من مجالات هندسة الطيران.
من المتوقع أنه بعد بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون لدى الخريجين كفاءة مهنية موحدة كممارسين في مجال تقني واحد على الأقل في هندسة الطيران، كما يتجلى ذلك في مسؤوليات وإنجازات ممارساتهم المهنية .
PEO-2. النجاح في التكيف مع متطلبات القوى العاملة في الساحة التكنولوجية الديناميكية.
من المتوقع أنه في غضون سنوات قليلة من التخرج (3 إلى 5 سنوات)، سيكون الخريجون قد تكيفوا بنجاح مع متطلبات القوى العاملة في ساحة تكنولوجية ديناميكية من خلال الممارسة المهنية التي تعكس مؤهلات عالية أو تطوير مهارات جديدة المهارات الفنية والفطنة للوظائف الإدارية.
PEO-3. التقدم في تطوير حياتهم المهنية الشخصية من خلال الخدمة المهنية والتعليم المستمر و/أو الدراسات العليا.
ومن المتوقع أنه في غضونبعد بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون الخريجون قد حققوا تقدمًا ملموسًا في حياتهم المهنية، إما عن طريق الترقيات إلى مناصب ذات مسؤولية أعلى مع أصحاب العمل، أو من خلال المشاركة في أنشطة الخدمة المهنية، أو من خلال التحسين الذاتي الفني من خلال الاستمرار برامج التعليم أو الدراسات العليا.
PEO-4. المشاركة الهادفة في فريق يساهم بشكل ملموس في الصناعة و/أو المجتمع من خلال التخصص الهندسي.
من المتوقع أنه في غضون بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون لدى الخريجين خبرة كونهم أو كانوا أعضاء في فريق من المحترفين الذين نجحوا في تقديم مساهمات فنية ملموسة للصناعة أو المجتمع من خلال الهندسة تأديب.
فرصة الدراسة بالخارج خلال الفصل الدراسي الربيعي في روما، إيطاليا
في المقام الأول لطلاب المرحلة الجامعية الأولى في الشرق الأوسط والإمارات العربية المتحدة
جميع الطلاب الجامعيين في MAE مدعوون للتفكير في قضاء الفصل الربيعي من سنتهم الأولى في الدراسة بالخارج في جامعة روما تور فيرغاتا ("UTV"، باختصار). يتم تدريس هذا البرنامج الناجح للغاية باللغة الإنجليزية بالكامل في UTV لكل من طلاب الهندسة الجامعيين الإيطاليين والطلاب من بلدان أخرى في جميع أنحاء العالم. من خلال هذا البرنامج، يتمتع طلاب جامعة فرجينيا الغربية بفرصة الحصول على وحدات دراسية للحصول على درجات البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية بجامعة فيرجينيا (BSME) أو درجات بكالوريوس العلوم في الهندسة (BSME)/BSAE المزدوجة لفصل دراسي كامل من الدورات الهندسية المكافئة لجامعة فرجينيا الغربية (WVU) للحصول على درجاتهم. يرجى الاطلاع على الرابط التالي للحصول على وصف UTV لهذا البرنامج:
https://engineering-sciences.uniroma2.it/course-structure/
من أجل التأكد من أنه بعد اجتياز امتحانات فئة UTV بنجاح، سيتم تحويل الاعتمادات المكتسبة في UTV مرة أخرى إلى WVU للدورات المعادلة ضمن برامج درجة MAE، فمن المستحسن أن يختار الطلاب من القائمة التالية دورات UTV فقط تلك الدورات التي يتم تدريسها بانتظام خلال فصل الربيع: