الميكانيكا الحيوية للإصابات هي مجال معروف في مجال سلامة السيارات ويشكل الأساس العلمي لتصميم سلامة السيارات. تستخدم جميع تحسينات السلامة التي تم إجراؤها خلال نصف القرن الماضي بيانات بحثية تم إنشاؤها بواسطة العاملين في الميكانيكا الحيوية للإصابات. تتمتع جامعة واين ستيت بتاريخ يزيد عن 80 عامًا في أبحاث الميكانيكا الحيوية للإصابات - بما في ذلك تطوير الزجاج الأمامي للسلامة، وعمود التوجيه القابل للطي ونظام التقييد - وتتمتع بسمعة دولية للتقدم في هذا المجال.
يهدف برنامج شهادة الدراسات العليا في الجسر إلى توفير المهارات المتخصصة وتدريب المهندسين الذين سيحتاجون إلى معالجة الميكانيكا الحيوية وصدمات المركبات في صناعات السيارات والدفاع بالإضافة إلى الميكانيكا الحيوية للإصابات الناجمة عن الانفجارات والتدابير المضادة.
متطلبات التقديم
يجب على المتقدمين استيفاء معايير القبول في كلية الدراسات العليا. يمكن للطلاب التسجيل على أساس دوام كامل أو جزئي ولكن يجب عليهم إكمال المتطلبات في غضون ثلاث سنوات من القبول. يجب أن يكون الطلاب حاصلين على درجة البكالوريوس في الهندسة أو في برنامج العلوم القائم على الرياضيات. الحد الأدنى لمتوسط النقاط للقبول المنتظم في برنامج شهادة الدراسات العليا هو 3.0.
كما هو الحال مع جميع شهادات الدراسات العليا الجسرية، سيُسمح للطلاب بتطبيق جميع اعتمادات الشهادات بدرجة B على الأقل للحصول على درجة الماجستير في الهندسة الطبية الحيوية إذا سعوا لاحقًا للقبول في هذا البرنامج.
متطلبات المنهج
يتكون برنامج الشهادة هذا - المقدم بالتنسيقين التقليدي وعبر الإنترنت - من 16 ساعة معتمدة من الدورة التدريبية مع دورتين مطلوبتين (8 ساعات معتمدة) ودورتين اختياريتين المقررات (8 ساعات معتمدة). الدورات المطلوبة هي في علم وظائف الأعضاء الكمي والميكانيكا الحيوية للإصابات. تشمل المواضيع الأخرى التي تم استكشافها آليات الإصابة بأجزاء مختلفة من الجسم من الرأس إلى أخمص القدمين، والاستجابة البشرية لتحميل الصدمات، وتحمل الإنسان للصدمات، واستخدام كل من البدائل البشرية ونماذج الكمبيوتر في اختبار سلامة المركبات.