الهندسة الميكانيكية هي مجال تقني واسع. فهو يدمج المعرفة بالعلوم الفيزيائية والرياضيات لتصميم وبناء وتصنيع واختبار وتحليل واستخدام وتشغيل جهاز أو هيكل أو آلة أو عملية أو نظام في خدمة الإنسانية. تطورها يوازي نمو الصناعة. يحتاج المجتمع الحديث إلى مهندسين ميكانيكيين لديهم تدريب واسع وعميق في أساسيات الهندسة والعلوم ذات الصلة والذين طوروا براعة في تحليل وحل المشكلات المعقدة. يجب ألا يمتلك المهندس الميكانيكي مستوى عالٍ من الخبرة المهنية فحسب، بل يجب أن يكون لديه أيضًا تقدير لتأثير الحلول الهندسية في السياق المجتمعي، بما في ذلك الاعتبارات الأخلاقية والاقتصادية.
المهندسون الميكانيكيون هم من يحلون المشكلات ويتمتعون باطلاع علمي وعقل رياضي. يقوم منهج الهندسة الميكانيكية بإعداد الطلاب للتعامل بفعالية مع مجموعة واسعة من المشاكل الهندسية بدلاً من التعامل مع التخصصات الضيقة. يجد الخريجون فرص عمل في مجموعة واسعة من الصناعات والوكالات الحكومية والمؤسسات التعليمية حيث يهتمون بالعديد من الوظائف:
- استخدام الطاقة من المصادر الطبيعية وتحويلها اقتصادياً إلى طاقة مفيدة للطاقة والإنارة والتدفئة والتبريد والنقل.
- تصميم وإنتاج آلات لتخفيف أعباء العمل البشري؛
- تخطيط وتطوير أنظمة استخدام آلات وموارد الطاقة.
- تحويل المواد إلى منتجات مفيدة للبشرية؛ و
- تعليم وتدريب المتخصصين الذين يتعاملون مع الأنظمة الميكانيكية.
يتكون المنهج من مزيج مدروس من الأساسيات، بما في ذلك الرياضيات والعلوم، والخبرة المعملية العملية التي توفر الوصول إلى الأدوات الهندسية الحديثة. تعد الميكاترونكس، وهي دراسة الترابط بين الهندسة الميكانيكية والهندسة الكهربائية/الإلكترونية، جزءًا أساسيًا من منهج الهندسة الميكانيكية. سيكون الخريجون قادرين على التحليل النقدي لمشاكل الهندسة الميكانيكية وتنفيذ الحلول العملية. بالإضافة إلى القدرة على العمل بشكل مستقل، من المتوقع أن يكون الخريجون قادرين على العمل من خلال التواصل الكتابي والشفوي الفعال ضمن فرق متعددة التخصصات ويكونون مستعدين لمعالجة العديد من القضايا مثل الاعتبارات البيئية والاجتماعية والاقتصادية بسبب التعليم الشامل في العلوم الإنسانية والاجتماعية والأخلاق والسلامة والمهنية.
على الرغم من أن المنهج الجامعي واسع بما فيه الكفاية للسماح للخريجين بالاختيار من بين مجموعة واسعة من فرص العمل، إلا أنه يحتوي على عمق كافٍ لإعداد الطلاب لدخول كلية الدراسات العليا للحصول على درجات علمية متقدمة. نظرًا لأن العلوم والهندسة الحديثة أصبحت أكثر تعقيدًا، فقد تم الاعتراف برغبة الإعداد على مستوى الدراسات العليا من قبل معظم الصناعات المتقدمة والوكالات الحكومية.
يمكن للطلاب متابعة درجة البكالوريوس في نفس الوقت. درجات علمية في كل من هندسة الطيران والهندسة الميكانيكية من خلال استكمال دورات إضافية. يمكن الاطلاع على المعلومات المتعلقة بـ 158 ساعة معتمدة وخيار مدته أربع سنوات ونصف في نهاية هذا القسم.
يمكن للطلاب الذين يخططون للعمل في الطب أو طب الأسنان أو المجالات ذات الصلة، ولكنهم يرغبون في الحصول على درجة الهندسة الميكانيكية قبل الالتحاق بالمدرسة المهنية المناسبة، استبدال ثماني ساعات (من مجموعة من دورات علم الأحياء والكيمياء العضوية) بالمتطلبات المطلوبة ست ساعات من الاختيارية الفنية. سيساعد هذا الاختيار الطالب على تلبية متطلبات القبول في المدارس المهنية في العلوم الصحية.
تتم إدارة برنامج الهندسة الميكانيكية في جامعة فرجينيا الغربية من قبل أعضاء هيئة التدريس في قسم الهندسة الميكانيكية وهندسة الفضاء الجوي. تم اعتماد برنامج بكالوريوس العلوم في الهندسة الميكانيكية من قبل لجنة الاعتماد الهندسي ABET، https://www.abet.org.
الأهداف التعليمية للبرنامج
من المتوقع أنه في غضون سنوات قليلة من التخرج (3 إلى 5 سنوات)، سيحقق الخريجون الأهداف التعليمية للبرنامج (PEO's) التالية:
PEO-1. الكفاءة في ممارسة مجال أو أكثر من مجالات الهندسة الميكانيكية .
من المتوقع أنه بعد بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون لدى الخريجين كفاءة مهنية موحدة كممارسين في مجال تقني واحد على الأقل في الهندسة الميكانيكية، كما يتجلى ذلك في مسؤوليات وإنجازات ممارستهم المهنية .
PEO-2. النجاح في التكيف مع متطلبات القوى العاملة في الساحة التكنولوجية الديناميكية.
من المتوقع أنه في غضون سنوات قليلة من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون الخريجون قد تكيفوا بنجاح مع متطلبات القوى العاملة في مجال تكنولوجي ديناميكي من خلال الممارسة المهنيةيعكس مؤهلات عالية أو تطوير مهارات فنية جديدة وفطنة للوظائف الإدارية.
PEO-3. التقدم في تطوير حياتهم المهنية الشخصية من خلال الخدمة المهنية والتعليم المستمر و/أو الدراسات العليا.
من المتوقع أنه في غضون بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيكون الخريجون قد حققوا تقدمًا ملموسًا في حياتهم المهنية، إما عن طريق الترقيات إلى مناصب ذات مسؤولية أعلى لدى أصحاب العمل، أو من خلال المشاركة في الخدمة المهنية الأنشطة، أو عن طريق التحسين الذاتي الفني من خلال التعليم المستمر أو برامج درجة الدراسات العليا.
PEO-4. المشاركة الهادفة في فريق يساهم بشكل ملموس في الصناعة و/أو المجتمع من خلال التخصص الهندسي.
من المتوقع أنه في غضون بضع سنوات من التخرج (من 3 إلى 5 سنوات)، سيتمتع الخريجون بخبرة كونهم أو كانوا أعضاء في فريق من المحترفين الذين نجحوا في تقديم مساهمات فنية ملموسة للصناعة أو المجتمع من خلال الهندسة تأديب.
فرصة الدراسة بالخارج للفصل الدراسي الربيعي في روما، إيطاليا
في المقام الأول لطلاب المرحلة الجامعية الأولى في الشرق الأوسط والإمارات العربية المتحدة
جميع الطلاب الجامعيين في MAE مدعوون للتفكير في قضاء الفصل الربيعي من سنتهم الأولى في الدراسة بالخارج في جامعة روما تور فيرغاتا ("UTV"، باختصار). يتم تدريس هذا البرنامج الناجح للغاية باللغة الإنجليزية بالكامل في UTV لكل من طلاب الهندسة الجامعيين الإيطاليين والطلاب من بلدان أخرى في جميع أنحاء العالم. من خلال هذا البرنامج، يتمتع طلاب جامعة فرجينيا الغربية بفرصة الحصول على وحدات دراسية للحصول على درجات البكالوريوس في الهندسة الميكانيكية بجامعة فيرجينيا (BSME) أو درجات بكالوريوس العلوم في الهندسة (BSME)/BSAE المزدوجة لفصل دراسي كامل من الدورات الهندسية المكافئة لجامعة فرجينيا الغربية (WVU) للحصول على درجاتهم. يرجى الاطلاع على الرابط التالي للحصول على وصف UTV لهذا البرنامج:
https://engineering-sciences.uniroma2.it/course-structure/
من أجل التأكد من أنه بعد اجتياز امتحانات فئة UTV بنجاح، سيتم تحويل الاعتمادات المكتسبة في UTV مرة أخرى إلى جامعة فرجينيا الغربية للدورات المعادلة ضمن برامج درجة MAE، فمن المستحسن أن يختار الطلاب من القائمة التالية دورات UTV فقط تلك الدورات التي يتم تدريسها بانتظام خلال فصل الربيع: