هندسة الطيران

تهتم هندسة الطيران بالعلوم والتكنولوجيا التي تقوم عليها سلوك وتصميم المركبات والأنظمة التي تعمل داخل الغلاف الجوي وفي الفضاء. ويتطلب معرفة مجموعة واسعة من المجالات الدراسية، بما في ذلك العلوم الأساسية والرياضيات والعلوم الهندسية بالإضافة إلى الدراسات المتخصصة في الديناميكا الهوائية وأنظمة الدفع والهياكل والمواد وديناميكيات الطيران والملاحة الفضائية والأساليب الحسابية. هذه الخلفية الواسعة تؤهل المهندس المتخرج ليس فقط للتعامل مع المشكلات الخاصة بمجال الطيران، ولكن أيضًا لمواجهة التحديات ذات الطبيعة متعددة التخصصات التي تواجه المجتمع، مثل تلك المتعلقة بالبيئة والنقل وموارد الطاقة.

يوفر منهج هندسة الطيران والفضاء خلفية شاملة في ديناميكيات الموائع والهياكل والدفع وأدوات التحكم وديناميكيات الطيران والتصميم. يوفر المنهج المرونة فيما يتعلق بجميع مجالات ممارسة الطيران المحتملة من خلال التركيز على العلوم التطبيقية والتصميم والتكنولوجيا مع توفير أساس متين في الرياضيات والفيزياء. سيستخدم الطلاب أدوات رياضية رمزية وعالية المستوى، وأدوات النمذجة الصلبة وتحليل العناصر المحدودة، بالإضافة إلى ديناميكيات الموائع الحسابية وأدوات اختيار المواد. ويمكنهم أيضًا الوصول إلى منشأة حديثة للنماذج الأولية السريعة تضم العديد من الطابعات ثلاثية الأبعاد وآلات CNC وقواطع الليزر وما شابه. يمكن استخدام مرفق النماذج الأولية السريعة في الدورات التدريبية، فضلاً عن مبادرات ريادة الأعمال الفردية. ومن خلال التعليم القوي القائم على العلوم والرياضيات، وجد مهندسو الطيران أيضًا فرص عمل خارج صناعة الطيران التقليدية. ويعمل العديد منهم في علم المحيطات، والتكنولوجيا الحيوية، والتنبؤ بالطقس، والحفاظ على الطاقة، وفي الصناعات البتروكيماوية أو النووية أو صناعة السيارات. بالإضافة إلى ذلك، يوفر تصميم الطيران خلفية ممتازة للأعمال أو القانون أو الطب. وبطبيعة الحال، فإن الأشخاص الذين يطمحون إلى أن يصبحوا طيارين، سواء عسكريين أو تجاريين، يجدون درجة الطيران جذابة للغاية.

يتم تعزيز مبادئ هندسة الطيران ودمجها من خلال مهام التصميم والخبرة "العملية" المهمة باستخدام أحدث معدات الاختبار والأساليب التجريبية الحديثة. يعتمد تسلسل المختبر المكون من ثلاثة فصول دراسية على المهارات الأساسية والخلفية العلمية لتطوير التقدير لتقنيات وأجهزة القياس بالإضافة إلى إظهار المفاهيم الديناميكية الهوائية. يقوم الطلاب أيضًا بتطوير مهارات الاتصال والتعرف على العوامل الثقافية والقانونية والأخلاقية والاقتصادية المعقدة التي تؤثر على مهنة الهندسة. يمكن للطلاب الذين يرغبون في اختيار الدورات التي تلبي متطلبات مجال ثانوي من الدراسة (على سبيل المثال، علوم المواد، وعلوم الكمبيوتر، والفيزياء وهندسة الأعمال، والاقتصاد).

عادةً، يكون العامل الأكثر أهمية في عملية تقييم القبول هو إثبات التحصيل الأكاديمي في برنامج المدرسة الثانوية الذي يتسم بالتحدي. يتم تقدير الدرجات المتميزة والأداء الجيد في تحديد المستوى المتقدم أو البكالوريا الدولية أو دورات الشرف ودرجات الاختبارات الموحدة المتفوقة في هذه العملية. تبحث لجنة القبول عن المتقدمين الذين أكملوا الدورات الأكاديمية الأكثر صرامة المتاحة في مدارسهم الثانوية وتوصي بأن يتجاوز الطلاب المحتملون الحد الأدنى من متطلبات التخرج من المدرسة الثانوية. نحن بحاجة إلى نسخة رسمية. يجب أن يتضمن البرنامج الثانوي ما لا يقل عن 16 مقرر دراسي ويجب أن يتضمن المقررات التالية:

• الإنجليزية 4 وحدات
• الرياضيات 4 وحدات
• وحدات لغة أجنبية 2
• العلوم (من بين الأحياء والكيمياء والفيزياء) وحدتان (*)
• الدراسات الاجتماعية وحدة واحدة

(*) في حالة التقدم إلى كلية الهندسة والعلوم التطبيقية، يوصى بشدة بثلاث وحدات، بما في ذلك الكيمياء والفيزياء. كما يوصى باستخدام اللغة الأجنبية، ولكنها ليست مطلوبة للقبول في كلية الهندسة والعلوم التطبيقية.

نظرًا لأن الطلاب المتفرغين في الجامعة يأخذون خمس دورات أكاديمية في كل فصل دراسي، توصي اللجنة بأن يأخذ الطلاب ما لا يقل عن أربعة، ويفضل خمسة، دورات أكاديمية (اللغة الإنجليزية والرياضيات والعلوم الاجتماعية والعلوم واللغة الأجنبية) كل عام في الصفوف من التاسع إلى الثاني عشر. تقوم اللجنة بفحص الأنشطة اللامنهجية والمواهب والاهتمامات الخاصة والخلفية وقدرة مقدم الطلب على الكتابة بفعالية. مطلوب رسالتين توصية من مستشار المدرسة الثانوية ومعلم أكاديمي واحد من اختيار الطالب.

تستخدم جامعة فيرجينيا التطبيق المشترك. يجب تقديم جميع الطلبات بحلول الموعد النهائي لتقديم الطلبات مع رسوم طلب غير قابلة للاسترداد قدرها 70 دولارًا. يمكن للمرشحين الذين يسعون للحصول على إعفاء من رسوم الطلب الحصول على ذلك من خلال الإجابة على الأسئلة ذات الصلة في التطبيق المشترك.

يمكن لطلاب السنة الأولى التقديم إلى جامعة فيرجينيا من خلال القرار المبكر أو الإجراء المبكر أو القرار العادي. القرار المبكر هو برنامج ملزم بموعد نهائي في 15 أكتوبر وإخطار في منتصف ديسمبر. يجب على الطلاب الذين يختارون عملية القرار المبكر سحب جميع الطلبات الأخرى إذا تم قبولهم وتقديم إيداع التسجيل الخاص بهم بحلول الأول من يناير. إن تطبيق الإجراء المبكر على UVA هو خطة قبول غير ملزمة وغير مقيدة. يمكن للطلاب الذين يطبقون الإجراء المبكر التقدم أيضًا إلى مؤسسات أخرى. يتم قبول طلاب القرار المبكر والعمل المبكر أو رفض قبولهم أو تأجيلهم حتى عملية القرار المنتظمة. الموعد النهائي لاتخاذ القرار العادي هو 1 يناير وستقوم لجنة القبول بإخطار المتقدمين بقرارهم بحلول 1 أبريل. أثناء اتخاذ القرار العادي، قد تعرض لجنة القبول القبول أو رفض القبول أو تقديم مكان في قائمة الانتظار. سيكون أمام الطلاب الذين تم قبولهم بموجب الإجراء المبكر أو القرار العادي حتى 1 مايو لتقديم إيداعاتهم وحجز مقعد في فصل السنة الأولى.

تطلب اللجنة الحصول على درجات SAT I أو ACT من المتقدمين في السنة الأولى. يمكن للطلاب في البلدان التي لا تقدم هذه الاختبارات طلب الإعفاء عن طريق إرسال بريد إلكتروني إلى [email protected]. وينبغي الإبلاغ عن نتائج هذه الاختبارات ذاتيًا في التطبيق المشترك. إذا تم قبول الطالب واختار التسجيل، فيجب تقديم تقارير الدرجات الرسمية للتحقق من الدرجات المبلغ عنها ذاتيًا. آخر مواعيد الاختبار الموصى بها هي قبل شهر واحد من الموعد النهائي لتقديم الطلبات الذي تم اختياره. يمكن تحميل النتائج التي تم الحصول عليها بعد الموعد النهائي من خلال بوابة الطلاب. يجب على المتقدمين مراجعة المواقع الإلكترونية لوكالات الاختبار لمعرفة المواعيد النهائية للتسجيل المناسبة، والتي تسبق عمومًا مواعيد الاختبار بعدة أسابيع.

يتم نشر القرارات في بوابة الطالب. يتم إرسال نسخة ورقية من خطاب القبول للمتقدمين الذين يُعرض عليهم القبول. عند قبول عرض القبول، سيقوم الطلاب بدفع مبلغ 400 دولار أمريكي كرسوم دراسية لضمان الحصول على مكان في الفصل الدراسي. هذه الوديعة غير قابلة للاسترداد.