هندسة البنية التحتية المدنية، ماجستير

ما سنقدمه
نحن نقدم تعليمًا على مستوى عالمي ودعمًا شاملاً لجميع طلابنا. إن وصولنا إلى أحدث المعامل وتشجيع العضوية المجانية مع الهيئات المهنية والاشتراك في العديد من الموارد عبر الإنترنت يضمن نجاحك في المشهد الهندسي الديناميكي.

ما تريده Provide
في هذه الدورة التدريبية، نبحث عن خريجين متفانين لديهم الرغبة في التعامل مع حل المشكلات وعقل فضولي. يجب أن تكون قادرًا على التفكير خارج الصندوق وبشكل مستقل، وتطبيق المهارات التي تعلمتها لمواجهة التحديات. يتطور هذا المجال باستمرار، لذا من المهم أن تظل محدثًا.

ما هي المهارات التي نتعلمها teacher
من خلال التركيز على التعلم العملي، سوف تتعمق في التحليل الهيكلي والجيوتقنية والهيدروليكية، وتطوير خبرتك العملية في البرمجيات والحوسبة في الهندسة. سوف تشارك في تخطيط البنية التحتية متعدد التخصصات من خلال الوحدات القائمة على المشاريع، وتنمية المهارات الشخصية مثل التواصل الفعال والعمل الجماعي. نحن نشجع التفكير النقدي وحل المشكلات والقدرة على التكيف، مما يضمن أنك مجهز جيدًا لمواجهة التحديات الديناميكية لتطوير البنية التحتية الحديثة.

سنة الممارسة المهنية
إذا حققت أداءً أكاديميًا مُرضيًا وحصلت على خبرة مهنية مناسبة، فسيكون لديك خيار الانتقال إلى ماجستير هندسة البنية التحتية المدنية بما في ذلك برنامج الممارسة المهنية. يتيح لك اتباع مسار الممارسة المهنية تمديد مدة الماجستير إلى 22 شهرًا واكتساب خبرة عملية قيمة لدعم طموحاتك المهنية. يبدأ التوظيف بعد الانتهاء من أطروحة الماجستير الخاصة بك ويمكن أن يكون عملاً مدفوع الأجر أو تبادلات دراسية في الخارج أو مشاريع بحثية غير مدفوعة الأجر أو حتى مزيج من هذه الخيارات. ستعود إلى أستون في شهر مايو التالي لقضاء فترة مكثفة في الحرم الجامعي لتجميع كل ما تعلمته معًا ووضع اللمسات الأخيرة على التقييمات.

الآفاق الوظيفية
الخريجون السابقون لديهم انتقل إلى مجموعة واسعة من الوظائف الناجحة بعد إكمال هذا البرنامج، وتشمل بعض الأدوار الاستشارات وإدارة مشاريع البناء والهندسة المدنية والإنشائية. وبطبيعة الحال، اختار البعض توسيع دراساتهم وأبحاثهم من خلال الاستمرار في فرص الدكتوراه.

الاعتماد المهني
*تم اعتماد هذا البرنامج من قبل مجلس المشرفين المشترك (JBM): معهد المهندسين المدنيين (ICE)، ومعهد المهندسين الإنشائيين (IStructE)، والمعهد المعتمد للطرق السريعة والنقل (CIHT)، ومعهد مهندسي الطرق السريعة (IHE)، ومعهد الطرق الدائمة (PWI). وكجزء من العملية القياسية، يخضع حاليًا لعملية إعادة الاعتماد، ومن المتوقع التأكيد قبل سبتمبر 2025.